Pelayanan tera dan tera ulang dilakukan untuk menjamin kepastian nilai pengukuran Alat Ukur, Takar, Timbang dan Perlengkapannya (UTTP) dalam rangka memperkuat daya saing produk di Kabupaten Semarang. Pelayanan tera/tera ulang dilakukan oleh Unit Pelayanan Teknis Daerah Metrologi Legal yang didirikan pada tahun 2018. Namun, hingga saat ini belum terdapat parameter untuk mengukur perkembangan pelayanan tera/tera ulang UPTD Metrologi Legal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menginterpretasikan tingkat efektivitas, efisiensi dan capaian UPTD Metrologi Legal Kabupaten Semarang. Metode penelitian yang digunakan adalah analisis komparatif dengan perhitungan CPI (Charge Performance Index) dan CCER (Cost of Collection Efficiency Ratio). Nilai rasio efektivitas pada tahun 2019 sebesar 240,47 % yang berarti pelayanan tera/tera ulang pada tahun tersebut sangat efektif. Nilai efisiensi pada tahun 2018 dan 2019 berturut-turut adalah 1.882,82 % dan 713,66 % yang menunjukkan pelayanan tidak efisien karena realisasi penerimaan lebih kecil dari biaya operasional. UTTP yang telah ditera pada tahun 2018 mencapai 2559 unit, sedangkan tahun 2019 mengalami peningkatan sebanyak 10.578 unit. Kesimpulan dari penelitian ini adalah pelayanan tera/tera ulang di UPTD Metrologi Legal sudah efektif namun belum efisien. Capaian pelayanan UTTP meningkat secara pesat, namun belum dapat mencakup keseluruhan potensi UTTP Kabupaten Semarang.

<p class="abstrakCxSpFirst"><em>Pejalan kaki merupakan bentuk transportasi yang tidak kalah banyak debandingkan dengan transportasi kendaraan lain. Di sekitar kawasan pendidikan seperti Kampus Universitas Mercu Buana volume pejalan kaki meningkat cukup tinggi dibandingkan di kawasan pemukiman dan industri. Maka dari itu perlu dilakukan evaluasi kembali terhadap fasilitas pejalan kaki yang ada karena perubahan populasi di daerah tersebut agar pejalan kaki merasa aman dan nyaman melintasi kawasan tersebut.</em></p><p class="abstrakCxSpMiddle"><em> </em><em>            Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui volume pejalan kaki, kecepatan pejalan kaki serta ruang bebasnya. Lalu untuk mengevaluasi trotoar dan fasilitas penyeberangan yang ada. Mengetahui jenis fasilitas apa yang cocok dengan lokasi tersebut. Dan mengetahui LOS arus lalu lintas pada lokasi tersebut.</em></p><p class="abstrakCxSpMiddle"><em> </em><em>            Pada penelitian ini akan mengevaluasi trotoar yang berada di depan Universitas Mercu Buana dan di seberang Universitas Mercu Buana, fasilitas pengeberangan dan arus lalu lintas pada jalan tersebut. Dalam penelitian ini akan dilakukan survey selama 2 hari yaitu hari Sabtu 2 Maret 2019 dan Senin 4 Maret 2019 pada jam sibuk. Diperlukan survey volume arus pejalan kaki, pengukuran geometrik jalan, volume kendaraan, kecepatan, hambatan samping dan volume pejalan kaki menyeberang jalan. Dalam penentuan LOS pada fasilitas pejalan kaki  menggunakan peraturan Tata Cara Perencanaan Fasilitas Pejalan Kaki di Kawasan Perkotaan ( Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga Direktorat Bina Teknik /No:011/T/Bt/1995) dan untuk penentuan LOS arus lalu lintas menggunakan MKJI 1997.</em></p><p class="abstrakCxSpMiddle"><em> </em><em>            Dalam analisa yang telah dilakukan bahwa LOS pada trotoar di depan UMB adalah B dengan arus per 15 menit (V15) sebesar 1,25 ped/menit/ft, ruang pejalan kaki sebesar 35,96 ft²/ped dan LOS trotoar di seberang UMB adalah B dengan arus per 15 menit (V15) sebesar 1,39 ped/menit/ft, ruang pejalan kaki sebesar 35,05 ft²/ped. Dan LOS arus lalu lintas di lokasi tersebut adalah E dengan DS sebesar 0,94 dengan kecepatan rata-rata ruang sebesar 8,56 smp/jam. Evaluasi fasilitas penyeberangan yang ada tidak mencukupi karena volume pejalan kaki yang cukup tinggi sehingga perlu digantikan dengan pelican dengan lapak tunggu.</em></p><em></em>

This article specifically discusses the participation of local communities in tourism development in Karimunjawa National Park, which is administratively a part of Jepara Regency, Central Java Province. This research uses a qualitative approach, the research findings show that the participation of local communities in Karimunjawa is realized through the formation of the Tourism Local Transportation Association, the Lodging Association, the Tourism Ship Association, the Culinary Association, and the Tour Guides Association which are members of the Indonesian Tour Guides Association. also encouraged to offer local Karimunjawa superior products in the form of food, beverages, and handicraft products to tourists visiting Karimunjawa to support the economic development and empowerment of the Karimunjawa community.

Program Pengabdian kepada Masyarakat (PKM) tujuannya adalah untuk membantu usaha mitra agar dapat meningkat dan berkembang lebih baik daripada sebelumnya. Pada Mitra Penjahit perempuan di Kota Madiun, Program PKM membantu mengembangkan usaha mitra melalui pelatihan teknik jahit dan penggunaan teknologi dalam membantu promosi produk agar lebih eksis atau lebih dikenal di masyarakat luas. Hal ini dilakukan dengan cara penguasaan manajemen sumber daya manusia yang dimiliki mitra secara efektif dan efisien, agar dapat meningkatkan manajemen produksi, manajemen pemasaran dan manajemen keuangan mitra. Dengan perbaikan dari pilar manajemen pada mitra akan membuat produk mitra semakin dikenal dan diakui oleh masyarakat.